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据美联社2025年3月15日报道，七届NASCAR最受欢迎车手得主切斯·埃利奥特（Chase Elliott）正式宣布，他将自己从今年的“最受欢迎车手”投票名单中移除，以增加已故车手凯尔·布希（Kyle Busch）在死后获得该奖项的机会。埃利奥特在接受采访时表示，这一决定源于对布希的敬意，他相信布希生前对粉丝的影响力足以配得上这份荣誉。
明星学历埃利奥特的“意外退让”
自2018年以来，埃利奥特连续赢得了每年一次的NASCAR最受欢迎车手奖，累计达7次之多。然而，在2025年投票启动之前，他主动向NASCAR官方提出将自己的名字从投票名单中删除。“我已经拥有了足够多的奖杯，现在是时候让其他人得到认可了，”埃利奥特在新闻发布会上说。他还特别提到，布希在2019年去世后，粉丝们一直在为他争取死后荣誉，而今年是首次将已故车手的名字列入投票名单。
明星家世凯尔·布希的生前影响力
凯尔·布希（1985–2019）是NASCAR中最具争议也最受欢迎的车手之一。他职业生涯赢下56场Cup系列赛冠军，包括20 0 5年斯普林特杯总冠军。他的激进驾驶风格和直言不讳的性格吸引了大量忠实粉丝。据统计，布希的社交媒体粉丝数在去世前已达到3 0 0万，即使在他去世后，每年仍有超过1 0万粉丝在请愿网站上要求追授“最受欢迎车手”奖项。NASCAR官员去年底宣布，将允许由粉丝投票决定是否将已故车手纳入投票名单，布希成为了首位符合资格的车手。
明星背景| 时期 | 车手 | 最受欢迎车手获奖次数 | 关键事件 |
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| 2018-2024 | 切斯·埃利奥特 | 7次 | 连续夺冠，创纪录 |
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| 2005-2018 | 多个车手荣获（其中布希未获奖） | 每年不同 | 布希最接近获奖是在2015年（第2名） |
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| 2025年（预測） | 凯尔·布希（已故） | 0 次（但首次可投票） | 埃利奥特退出，布希被视为大热门 |
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投票规则的改变与粉丝反应
NASCAR官方确认，2025年“最受欢迎车手”投票规则进行了修订：所有曾经在NASCAR Cup系列赛中取得过至少一场胜利的车手均可被提名，包括已故车手。但提名需由现任车手或车队主动提出。埃利奥特亲自提名了布希。“这不仅是合规的，更是正确的做法，”NASCAR总裁史蒂夫·菲尔普斯在声明中说。消息公布后，社交媒体上掀起热烈讨论。粉丝们分化为两派：一派盛赞埃利奥特的慷慨，另一派则认为这是对仍在世车手的不公。
明星籍贯埃利奥特的粉丝基础与未来
埃利奥特是NASCAR历史上最年轻的“最受欢迎车手”连续得主，其粉丝群体以年轻和活跃著称。在宣布退出后，许多粉丝表示他们会将投票转向布希，但也有部分粉丝呼吁抵制投票。“切斯永远是我们的冠军，但我们会尊重他的决定，”粉丝代表在红迪特论坛上写道。与此同时，埃利奥特表示他今年将专注于比赛本身：“我不是为了奖项而赛车的，我是为了赢下比赛和冠军。”
明星星座布希家族的反应
凯尔·布希的妻子萨曼莎·布希在获知此消息后通过ESPN发表声明：“我们无法用言语感谢切斯的慷慨。凯尔在天上一定在看，他会微笑的。这个奖项对我们全家意味着全世界。”她同时透露，布希生前曾多次表示羡慕埃利奥特与粉丝的联系，但他从未獲得过该奖项。萨曼莎还透露，布希的墓碑上刻有“最受欢迎车手”的字样，那是粉丝们在自发行为中留下的。
行业专家的看法
NASCAR分析师、前车手米奇·罗宾逊在博客中写道：“切斯的这一步棋很聪明。他不仅能赢得道德上的赞美，还能让投票结果更具故事性。如果布希最终获奖，那将是NASCAR历史上最感人的时刻之一。如果另一位车手获奖，那么布希的提名本身就创造了话题。”他还计算，布希的当前人气指数（依据社交媒体互动和请愿签名）比排在第二名的登尼·汉林高出约4 5%，因此布希几乎稳拿2025年奖项。
FAQ
Q1: 为什么切斯·埃利奥特要退出投票？
A1: 埃利奥特认为他已获得足够多的荣誉，而已故车手凯尔·布希生前从未赢得过该奖项，却拥有庞大的粉丝基础。他希望通过自己的退出，增加布希在死后获得这一荣誉的机会。埃利奥特在声明中表示，这是对布希的尊重，也是送给布希家人和粉丝的礼物。
Q2: 凯尔·布希死后获奖对NASCAR意味着什么？
A2: 这将是NASCAR历史上首次由已故车手夺得“最受欢迎车手”奖，可能引发投票规则的持续调整。它也证明了粉丝记忆的持久性和NASCAR社区的情感纽带。其他车手也可能借此机会为已故同僚争取荣誉。长远来看，这可能推动NASCAR设立“传奇奖”或荣誉类别。
总而言之，埃利奥特退让之举为2025年NASCAR最受欢迎车手投票增添了浓重的戏剧性。布希的死后获奖几乎成定局，而这一事件也将成为赛车运动史上关于“传承与慷慨”的最好例证。投票定于4月1日开放，结果将在赛季末的颁奖典礼上揭晓。
Why Choose Elliott退出NASCAR最受欢迎车...
七届最受欢迎车手得主切斯·埃利奥特主动将自己从2025年NASCAR投票名单移除，助力已故凯尔·布希在死后首次问鼎该奖项。了解退让背后的细节、粉丝反应及行业分析。
